Doktor Lack verwendet Spot-Repair zur Beseitigung von Kratzern

Oft ist es nur ein kleiner Zwischenfall:

• ein Anrempeln beim Parken, in der Garage oder beim Transport
• ein zu dichtes Heranfahren an eine Hecke
• usw...

Der Effekt ist derselbe: Im Lack sind hinterher Kratzer. Auch wenn sie nicht auffallen, so können sie trotzdem ein Ärgernis darstellen.

Mit Hilfe von Doktor Lack sind Kratzer schnell vergessen

Unsere Experten beseitigen Kratzer schnell und spurlos im Spot-Repair-Verfahren. Selbst tiefere Kratzer sind kein Problem.

Ein Kotflügel vor und nach einer Spot-Repair-Behandlung

Der Begriff Spot-Repair

Unter Spot-Repair versteht man eine Reparaturmethode, bei der Lackbeschädigungen kleinerer und mittlerer Größe beseitigt werden (z.B. Kratzer und Schrammen). Der Lack wird dabei gezielt an der Stelle der Beschädigung repariert. Diese punktuelle Behandlung des Problems ist auch der Namensgeber der Reparaturmethode (spot [engl.] = Punkt ).

Spot-Repair an einer Seitentür

Der Ablauf einer Reparatur mit Spot-Repair:

1. Farbbestimmung:
   • Durch ein spezielles Computerprogramm finden wir mit der im Fahrzeug befindlichen Farbcodierung die passende Farbrezeptur heraus.
   • Über 65.000 Farbtöne können so exakt angemischt werden.
   • Mit Hilfe einer elektronischen Präzisionswaage wird der Farbton auf ein Hundertstel exakt angemischt.

2. Anwendung:

   Durch die Verwendung spezieller Lacke, Härter und UV-Lampen ist es uns möglich, Schadstellen lokal eng begrenzt und zeitnah zu beheben.

Die Tatsache, dass das beschädigte Teil nicht erst demontiert und ausgetauscht werden muss, wirkt sich stark auf die Reparaturkosten aus. Im Vergleich zur herkömmlichen Behebung ist von einer Ersparnis von 50-75% auszugehen.

Bei einem geschätzten Anteil von 30- 40 % am gesamten Schadensaufkommen bedeutet die Kratzerbeseitigung a'la Spot-Repair eine effektive und zukunftsträchtige Vorgehensweise.

Doktor Lack achtet auf Qualität - auch im Sinne der Umwelt

Unser Lackierbetrieb erfüllt bereits seit 2005 die vorgeschriebenen Richtlinien zur ausschließlichen Verwendung von Lacken auf Wasserbasis.